清晨6点，天刚蒙蒙亮，当很多人还在睡梦中的时候，涂装车间设备检修现场的“红头盔”已经忙开了。每天，两个红班检修小分队都会花2个小时，对重点设备、“独苗”设备进行预防性维修和保养，确保生产线准点运行，**限度提高生产效率。

“本月驾驶室排产1.4万台，目前车间排产达到480台。”涂装车间党总支书记张怀良介绍。

车身厂四大生产车间，就数涂装车间生产组织难度**，驾驶室品种多达8个系列，车身颜色达20多种。面对2月下旬以来的产量回升，车间把“保证生产、提升JPH（小时工作量）、降低返工率”作为重中之重来抓。

繁忙的涂装车间

为保质保量交付驾驶室，涂装车间积极做好人员应对，配齐、配强重要岗位人员；通过提高中涂线效率，全面提升整体面漆JPH。车间党总支**时间开展形势宣讲和全员高产动员，统一思想，提振信心，并启动主题实践课题，发动全体党员亮承诺、战高产。

一台台驾驶室下线

3月12日夜晚10点，东风新疆新十线上，灯火通明，一片繁忙。

“新一轮产量攻坚战已经打响。3月份，我们要全力冲刺3000辆目标。”装配车间生产管理部生产计划科副科长李俊说，这也是东风新疆的历史新高。

装配线上，东风畅行正缓缓下线

产量创新高，对东风新疆，既是机遇，更是挑战。抢抓难得的市场机遇，实现快速达产创效，全员众志成城，并肩奋战。车间不断优化排产，围绕现场开展工作，快速高效处理异常，提升生产节奏。

“提升产能的同时，我们始终以客户为中心，确保产品高质量交付。”车间副主任朱江涛介绍，为实现高质高效装配，车间采取了系列措施。

员工信心**、士气**

越是艰难越向前，东风新疆全员正勠力同心、高效协同，以日产辆突破110辆的冲锋姿态，开足马力，提效率、保交付，拼抢一季度“开门红”。

新的春天

锚定目标

大家一起加速奔跑

全面品牌向上

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